D’abord, une petite présentation en règle du quartier de la Gare Saint Jean et ses alentours : un joli tram qui passe par ici, quelques menus travaux (qui durent depuis moultes années), une circulation épineuse, douloureuse et un stationnement au bord de l’apoplexie, saturé au dernier degré.

Pour améliorer cet état de chose, la SNCF se fend de quelques places dans ses parkings à tarifs prohibitifs ; jugez en par vous même : 16,50 € la journée, 5,50 € la demi-journée supplémentaire ou 80 € la semaine ! ! ! Imaginez juste un aller-retour 2^e classe pour Paris dans la journée soit : 120.40 € (dans les cas les plus favorables vus sur le site de la SNCF) pour le train plus 16,50 € de stationnement, voyez le montant de la journée ! ! ! Ceci a pour effet secondaire, prévisible, (et nous ne parlerons pas de l’arrivée de la Ligne Grande Vitesse sur Bordeaux) de voir les voyageurs plus ou moins fortunés chercher des places moins onéreuses pour la journée, le week-end ou plus si affinité pour leurs véhicules donc dans les rues voisines…

Forte de ce principe, la mairie a réfléchi ! J’en vois quelques uns trembler, vous avez bien entendu ! La mairie a fait travailler ses cerveaux les mieux préparés par de grandes écoles pour trouver des réponses (?) aux soucis de nos citoyens : comment faire face à l’expansion croissante des « voitures ventouses » ?

Et là, l’idée du siècle tombe : faisons payer ! Tout le monde ! Y compris les riverains, résidents !

L’idée est émise courant février 2009. Il ne s’agit là que de vagues projets, rapportés par des usagers ayant assistés à une réunion proposée par la mairie à la salle municipale Son-Tay… bruits de couloirs qui enflent et provoquent la mise en place d’un collectif improvisé dans l’urgence, puis donne naissance à une association de quartier : « Le Village Bordeaux Sud » pôle déclaré apolitique se voulant d’opposition à la mairie dans un premier temps sur ce projet, puis afin de s’organiser en vu d’améliorer le bien être des riverains du quartier Sacré Cœur ! Nous pouvons constater, qu’à ce jour, « Le Village Bordeaux Sud » tient bien son rôle d’opposant/poil à gratter à la mairie puisque Alain Moga leur refuse le droit à la parole, tente d’imposer des décisions de la mairie et diffuse des courriers contredisant ce qu’il affirmait (voir annexe 1) lors de ses réunions publiques !

Cette initiative et ce mépris de la mairie a bien fini par provoquer une montée de la colère des résidents qui ont massivement signé la pétition initié par l’association (à ce jour environ 1700 signatures).

Et comme cela ne semble pas suffire, qu’Alain Moga continue de se montrer imbuvable, voire méprisant face à la population qui cherche avant tout une concertation (rappelons quand même que les premiers intéressés, ce sont quand même ceux qui vivent en cet endroit) et que sa parole, ses idées peuvent apporter des solutions, sinon novatrices, en tout cas, qui se rapprochent de la réalité quotidienne de notre quartier, donc comme cela ne semble pas suffire, une action à venir est organisée.

Nous suivrons l’affaire de près et nous associerons à cette résistance d’un village dans la ville organisée par « Le Village Bordeaux Sud », nous continuerons aussi d’informer les lecteurs de nos villages des avancées de ce combat, qu’il sachent que la population ne s’incline pas devant l’inéluctabilité des rêves de la mairie de vider, à terme, Bordeaux de ses classes populaires !

Jacques FERRAN

Annexe 1